Пуско-зарядное устройство Bosch C7

Немецкий концерн Bosch представляет зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов: Bosch C7 018999907. ЗУ может работать не только с 12-вольтовыми АКБ, но и с батареями 6 В для мотоциклов, а так же появляется возможность заряжать 24-вольтовые батареи для грузового автотранспорта.
Устройства предназначены для зарядки автомобильных аккумуляторов в автоматическом режиме. Из органов управления – только одна кнопка, окантовка которой является индикаторным светодиодом.
Также светодиодами показываются режим работы зарядного устройства и напряжение батареи. Сам корпус выполнен во влагозащищенном корпусе и соответствует стандарту IP65. Стыки корпуса проложены резиновым уплотнителем, выходы проводов имеют уплотнения, а стягивающие винты закрыты от попадания на них влаги.
Bosch C7 – зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов, тест
Провода выходят с одной стороны корпуса, поэтому ЗУ удобно подвешивать. Для этого в комплекте с C7 идет специальный кронштейн с клиновидным посадочным местом. Закрепленный на стену, он позволяет повесить и снять ЗУ одним движением. Провода достаточно длинные и имеют нормальное сечение. Bosch C7 – единственное зарядное устройство, у которого сетевой провод 220 В защищен от механических воздействий. Провода для подключения к АКБ заканчиваются разъемом, который при соединения с ответной частью герметизирует стык за счет резинового кольца. Разъем не допускает переполюсовки благодаря разному внутреннему профилю положительного и отрицательного контактов. Вторая часть проводов, подключаемых к аккумулятору, защищена плавким флажковым предохранителем. Он нужен не для защиты ЗУ от переполюсовки и короткого замыкания: его предназначение – защита АКБ от КЗ в случае постоянного подключения шлейфа к клеммам батареи. Делается это при помощи винтовых разъемов под винт M6. Отдельно в коробке лежат крокодилы, которые при помощи винтов крепятся к проводам. Это решение многими автолюбителями считается спорным, так как в гараже частенько крокодилы отвинчиваются, винты теряются и т.д. Но эта конструкция неизменна в зарядниках Bosch уже много лет.
Видеообзор зарядного устройства для автомобильных АКБ Bosch C7.
РЕЖИМЫ РАБОТЫ
По заявлениям производителя, зарядное устройство Bosch C7 предназначено для зарядки стандартных свинцово-кислотных аккумуляторных батарей, гелевых батарей и батарей с абсорбированным электролитом (AGM) напряжением 12 или 24 В. Максимальная емкость заряжаемых АКБ – 230 А·ч для 12-вольтовых и 130 А·ч для 24-вольтовых.
Максимальное зарядное напряжение: 13,6 / 14,4 /14,7 / 16,5 В для АКБ на 12 В АКБ и 28,8 / 29,4 для АКБ на 24 В.
Bosch C7 – зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов, тест
В устройстве заявлены следующие режимы работы:
1. Режим заряда мотоциклетных / автомобильных батарей.
В этом режиме зарядка работает с 12 В батареями емкостью более 14 А·ч. Именно тот факт, что минимальная емкость начинается от 14 А·ч, и объясняет слово «мотоциклетный» в названии режима. Отметим, что 6 В АКБ на этом заряднике можно заряжать только парой при последовательном подключении. Режим предназначен для подзарядки АКБ в нормальном режиме. Максимальное напряжение здесь составляет 14,4 В, при этом ЗУ работает с максимальным током 7 А.
Bosch C7 – зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов, тест
2. Режим зарядки батарей AGM или холодных батарей.
При включении этого режима аккумуляторы заряжаются также максимальным током 7 А, но при этом напряжение доводится до 14,7 В. Это позволяет полностью зарядить аккумуляторы с абсорбированным электролитом и заряжать АКБ при минусовой температуре.
3. Режим регенерации.
Подходит для зарядки глубоко разряженных АКБ. От остальных он отличается тем, что при его запуске на батарею подается постоянный ток 1,5 А, индикатор при этом мигает. Как только напряжение на батареи повысится до значения, при котором ее можно заряжать в обычном режиме, происходит приключение на стандартный цикл зарядки. Заявлено, что окончание зарядки происходит при доведение напряжения на клеммах до 16 В. Режим работает только для АКБ на 12 В.
Bosch C7 – зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов, тест
4. Режим зарядки 24 В батарей
Устройство работает с 24 В батареями емкостью более 14 А·ч. Режим предназначен для подзарядки АКБ нормальным циклом, и максимальное напряжение здесь 28,8 В, при этом ЗУ работает с максимальным током 3,5 А. Из-за низкого тока зарядки ЗУ будет эффективно работать с батареями только режиме подзарядки, да и то с максимальной емкостью 130 А·ч.
5. Режим зарядки 24 В батарей AGM или холодных батарей.
Аналогичен тому, что предназначен для 12 В батарей, разве что ток зарядки в два раза ниже – 3,5 А. При этом напряжение окончания заряда 29,4 В.
Bosch C7 – зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов, тест
6. Режим источника питания.
Данный режим нужен для обеспечения работы электронных систем автомобиля при снятом аккумуляторе. Bosch C7 держит на клеммах напряжение 13,6 В и ток до 5 А. В случае повышения потребления до 6 А включается защита от перегрузки.
Во всех режимах, кроме «Источник питания» и «Регенерация», есть функция памяти настроек: если при подсоединенной АКБ произойдет отключение сети, то при возобновлении подачи энергии ЗУ будет работать в ранее заданном режиме.
Bosch C7 – зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов.
Зарядное устройство Bosch C7 предназначено для заряда и постоянного подзаряда свинцовых аккумуляторов на 12В и 24В с жидким электролитом, AGM или гелевым электролитом

Артикул 018999907